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NOVO TIGUAN
Novo Tiguan.
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É outra categoria de off-road.
O Novo Tiguan é o segundo SUV no line-up da Volkswagen e o primeiro da marca no segmento “A SUV”.
Foi apresentado oficialmente em Setembro de 2007 na Alemanha, durante o IAA.
Além de ser vendido em toda a Europa, o Novo Tiguan também é comercializado na Rússia, Estados Unidos, China, Austrália e Brasil, onde foi lançado em março de 2009.
Desde que foi lançado em 2007, o Novo Tiguan já acumula mais de 600 mil unidades vendidas por todo o mundo.
No Brasil, representa o segundo modelo de maior volume entre os importados oferecidos pela marca.
O sucesso do Novo Tiguan no Brasil e no mundo, é justificado por suas cinco estrelas nos testes de colisão da EuroNCAP, pela tecnologia, pelo conforto e dirigibilidade, além da elegância e eficiência do motor 2,0L Turbo de injeção direta, que combina economia de combustível à baixa emissão de poluentes.
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Park Assist
O Park Assist é um sistema que torna extremamente fácil estacionar em vagas paralelas. A operação é simples: quando o motorista encontra um espaço para parar junto à calçada, só precisa acionar o botão de comando do sistema, localizado no console central do veículo, antes de passar pela vaga.
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Um sensor posicionado na lateral do para-choques dianteiro verifica se o espaço é suficiente para o tamanho do Novo Tiguan, enquanto o condutor posiciona o carro à frente, para iniciar a manobra.
O espaço disponível é mostrado no display do quadro de instrumentos por meio de três retângulos, representando os dois carros já estacionados e o espaço entre eles.
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Se a vaga tiver dimensões adequadas, basta acionar a ré e tirar as mãos do volante. A partir daí, o único trabalho do motorista é controlar a velocidade de manobra pelo pedal do freio, enquanto o Park Assist se encarrega de virar o volante na direção e na medida exatas para acomodar o carro.
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Caso necessário, em vagas mais apertadas, o motorista pode precisar movimentar o carro para frente, posicionando a alavanca de câmbio em Drive (D). O Park Assist continuará no comando do volante até o carro estar corretamente estacionado.
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O Novo Tiguan equipado com Park Assist dispõe de câmera traseira, que transmite imagens para a tela do rádio. Quando o carro dá ré, duas linhas amarelas são projetadas sobre a imagem exibida, mostrando a direção em que ele está recuando. Este recurso ajuda o motorista a estacionar em vagas perpendiculares. Quando o espaço disponível é sinalizado por linhas pintadas no asfalto, fica ainda mais fácil: basta alinhar as linhas amarelas com as existentes no local.
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Além da disponibilidade do Park Assist, o Novo Tiguan traz algumas mudanças interiores importantes. O SUV passa a ter o mesmo painel de instrumentos e os mesmos comandos do ar condicionado que equipam o Passat CC. Outra novidade é o rádio com tela sensível ao toque (touch screen) que, além dos comandos do sistema de som, é utilizada para mostrar informações sobre o ar-condicionado e na operação do Park Assist.
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